Durante el proceso de fabricación de piezas de tuercas remachadas de chapa metálica, el remachador deformará el material base, luego las tuercas se presionarán en una ranura prefabricada y la conexión se realizará entre dos piezas. Hay dos tipos de tuercas remachadas no estándar, una son los separadores y otra son las tuercas remachadas.
Piezas de tuercas remachadas de fabricación de chapa metálica
Durante el proceso de tuercas remachadas de chapa, el remachador deformará el material base, luego las tuercas se presionarán en una ranura prefabricada y la conexión se realizará entre dos partes. Hay dos tipos de tuercas remachadas no estándar, una son los separadores y otra son las tuercas remachadas.
Las tuercas remachadas de chapa se conectan con el material base y requieren una dureza de las tuercas superior a la del material base. El acero ordinario con bajo contenido de carbono, la lámina de aluminio y la lámina de cobre son adecuados para hacer separadores. Debido a la alta dureza del acero inoxidable y la lámina de acero con alto contenido de carbono, se requieren separadores especializados de alta resistencia. Pero el precio es alto y es difícil de remachar. Incluso si los separadores están remachados, es fácil que se caigan. Para fijar la conexión, la solución habitual es soldar al lado de los separadores. Por lo tanto, el acero inoxidable no es adecuado para separadores y tuercas remachadas.
Las tuercas remachadas de chapa común que se ven en el mercado están fabricadas con acero al carbono. Está hecho con molde y revela el color del propio metal. Y la superficie se puede galvanizar con zinc blanco o zinc azul. Si es zincado azul, puede aprobar la prueba de niebla salina de 12 horas.
