Las llantas de los automóviles están hechas de acero y aleación de aluminio. Los rines de acero son de alta resistencia y se usan a menudo para camiones grandes. Pero la llanta de acero es grande y de forma única, lo que no se ajusta al concepto de moda baja en carbono. En los últimos años, las llantas de aleación de aluminio se han utilizado ampliamente en vehículos eléctricos de nueva energía. La aleación de aluminio tiene un módulo elástico pequeño y una buena resistencia a las vibraciones. Al mismo tiempo, reduce la vibración de la carrocería del vehículo, mejora la comodidad del vehículo.
La aleación de aluminio tiene buena plasticidad y puede hacer muchas hermosas llantas perfiladas. El método de mecanizado de la llanta de aleación de aluminio se procesa en un torno grande y luego en el mecanizado NC de tres ejes. La superficie de la llanta de aleación de aluminio está tratada con anticorrosión y recubierta con polvo electrostático, lo que hace que las personas se sientan hermosas, delicadas y lujosas.
